Ремонт и покраска крыла

В результате аварий, даже небольших, очень часто страдают крылья автомобиля. Если повреждения не слишком велики, можно избежать замены крыла и обойтись ремонтом и покраской. Это обойдется дешевле замены.

Следует знать, что заднее крыло – деталь несъемная, то есть оно приварено к кузову автомобиля. Поэтому, замена заднего крыла целесообразна только в случаях, когда произошла глубокая вытяжка металла (металл потерял часть свойств в результате деформации), необратимая деформация ребер жесткости. Сквозной разрыв металла не является обязательным поводом к замене детали. Решение о возможности восстановительного кузовного ремонта принимается только после всестороннего осмотра.

Этапы покраски и ремонта крыла:

Также как и  при покраске капота, покраска крыла включает в себя следующие этапы.

• арматурные работы (демонтаж сопрягаемых деталей или самой детали, если она съемная);
• рихтовка (ремонт) детали;
• подготовка поверхности крыла к покраске;
• покраска;
• сушка;
• нанесение лака;
• сушка;
• полировка;
• арматурные работы (сборка автомобиля).

Покраска заднего крыла

Припокраске заднего крыла, автомобиль помещается в окрасочно-сушильную камеру. В ней поддерживается необходимый температурный режим, влажность, стерильность и приточно-вытяжная вентиляция. Автомобиль укрывается статически заряженной пленкой (пленка «прилипает» к автомобилю и не смещается от потока воздуха). Не укрытой остается только та часть, которая подлежит покраске. После сушки пленка снимается, переходы (границы между старой и свежей краской) полируются.

При ремонте крыльев мы производим обработку наиболее подверженных коррозии участков оловом, что позволяет давать дополнительную гарантию на работы. 

Узнать стоимость покраски крыла

• Стоимость кузовного ремонта автомобиля
• Цены на покраску автомобиля